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从社会经济的发展历史来看，新旧商业模式的更替，乃是发展规律使然，而在新旧更替阶段，总会出现旧的一方利益受损，引发矛盾冲突的情况。然而，不管旧经济再如何抗拒，都犹如螳臂当车一样，根本无法阻拦时代发展的潮流，只会沦为可笑的话柄。显而易见，出租车将自身的困境，归咎于网约车的冲击，实则是瞄错了靶子，没有看清社会未来发展趋势。在浩浩荡荡的时代潮流面前，不可逆势而行，只能顺势而为。出租车行业要想继续生存下去，就要勇于改革，抛弃掉不合时宜的经营模式、管理制度，用信息技术重新塑造，改善服务质量，提升管理水平。

被议会的纠缠搞得精疲力竭的英国首相特雷莎·梅随后表示，她已致函欧洲理事会主席图斯克，寻求将脱欧期限推迟到今年6月30日。那么，英国到底能否如愿延长脱欧期限？还是不得不面对无协议“硬脱欧”的局面？当前尴尬的脱欧局面将对整个欧洲经济的复苏产生哪些影响？

原标题：重庆全面取缔市内机构开展的P2P业务记者：张翅新华社重庆11月11日电 近日，重庆市地方金融监督管理局网站发布公告，对重庆市内机构开展的P2P网贷业务一并予以取缔，但此举不影响已经签订的借贷合同当事人有关权利义务。据了解，重庆市自2016年以来，持续开展网络借贷信息中介（简称P2P网贷）风险专项整治。截至目前，重庆市没有一家机构完全合规并通过验收，所有P2P网贷业务也未经过金融监管部门审批或备案。

“目前恒大的主要精力是在研发设计新车型的同时，完成对供应链的整合。”上述恒大国能内部人士对财联社记者表示，这从最近许家印一系列海外造访就可以看出端倪，“按照行业惯例，一款全新车型的开发流程至少需要两三年。”按照该人士的说法，恒驰品牌的新能源汽车至少要等两三年才会发布，但基本可以肯定的是，这款新车会与现在的国能93完全不同，产品定位会更为高端。

导语：当地时间5月6日，美国财经媒体CNBC的节目Squawk Box播放对苹果公司CEO蒂姆·库克（Tim Cook）的专访，当时库克在参加“股神”巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦（Berkshire Hathaway）的年度股东大会。在接受主持人贝基·奎克（Becky Quick）专访时，库克谈到了关于巴菲特投资、公司自我定位与内部文化、用户隐私、政府监管、竞争对手、股票回购和收购小公司等话题。

此外，携程正在与当地中型旅行社合作，向日本各地区输送游客。据了解，携程还正在计划与日本国家旅游局（JNTO）合作，向日本东北部地区输送游客。携程在全球拥有3万名员工，致力通过技术开发，迎合旅游市场需求。这一“世界标准”的服务将在不久席卷整个日本市场。（编译/中药）